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民生熱線直播
堅持以人民爲中心,做高質量的城鄉規劃
已結束
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時間: 2019-1-25 9:30--2019-1-25 10:30
嘉賓:

江阴市规划局副局长 陈江

江阴市规划局编研中心主任 王伟利

江阴市规划局总工程师办公室负责人 禅莉

江阴市规划局市政科负责人 乔善亮

概述:

1月25日9点30分,江阴市规划局的嘉宾将作客“12345”民生热线网上直播室,就“堅持以人民爲中心,做高質量的城鄉規劃”为主题与广大市民进行热线交流,欢迎各位市民在线交流,热线号码:12345。

直播室地点在江阴市政府公共服务热线受理中心。现场讨论交流将在网上进行直播,市民可点击“中国江阴”( )首頁链接“民生熱線直播室”实时观看视频直播并同步参与现场讨论。

文字實錄

【主持人】各位观众大家好,欢迎收看第97期12345民生热线网上直播节目。今天请到的是江阴市规划局的嘉宾,他们将以“堅持以人民爲中心,做高質量的城鄉規劃”为主题,通过网络向市民朋友们答疑解惑。你可以通过拨打热线电话12345或者通过登錄直播间参与进来。今天的四位嘉宾分别是:江阴市规划局副局长陈江,陈局长,欢迎你。

【陈  江】主持人好, 市民朋友们好。

【主持人】江陰市規劃局編研中心主任王偉利,王主任,歡迎你。

【王偉利】主持人好,觀衆朋友們好。

【主持人】江陰市規劃局總工程師辦公室負責人禅莉,禅主任,歡迎你、

【禅  莉】主持人好,观众朋友们好。

【主持人】江阴市规划局市政科负责人乔善亮 ,乔科长,欢迎你。

【喬善亮】市民朋友們好,主持人好。

【主持人】 好的,非常歡迎大家的到來,首先有請我們的陳局長給大家介紹一下規劃局。

【陈  江】好的,今天很高兴和同事们一起来到直播间与大家进行交流,从中听取广大市民的意见和建议。现在,我首先简要介绍规划局2018年的工作情况以及2019年工作思路。2018年以来,市规划局紧紧围绕市委市政府的决策部署,不断加强城乡规划编制和实施管理,服务推进城乡建设“1310”各项工程建设,为全市经济社会和城乡建设事业有序发展做好保障。总的来说,我们工作主要从以下四个方面开展:

一、完善規劃編制,加強對城市建設的引導。突出規劃領導和管控作用,加強重點區域規劃研究,提升城市品質能級,改善城鄉面貌。我們先後完成了錫澄運河公園深化設計,完成環城森林公園绮山景區規劃設計。先後開展了《江陰市水環境綜合治理總體規劃》、《江陰市總體城市設計研究》、《江陰市全市域路網優化調整》等規劃編制和研究工作。完成了江陰市北大街、長泾鎮河北街曆史文化街區保護規劃報批。同時,在工作中嚴格按照程序做好全市域控規全覆蓋動態維護更新,以此更好的維護規劃的嚴肅性和權威性。

二、積極對接溝通,推進重大基礎設施建設。推進蘇南沿江鐵路、鹽泰錫常宜鐵路建設,開展《江陰市高鐵樞紐地區城市設計》,爲高鐵樞紐區域未來開發建設做好指引。深化高鐵樞紐地區道路系統研究,配合做好芙蓉大道、新澄楊線、大橋南路、長山大道等快速化道路改造工作,完善快速路的體系。配合推進錫澄軌道交通S1線建設,開展《S1線站點周邊空間布局優化研究》,對站點周邊區域的功能布局,以及設施配套、交通組織進行研究。

三、強化統籌協調,完成市委市政府重點工作。重點是貫徹落實我們江陰集成改革的任務,確保改革事項按期完成取得實效。劃定市域“三區三線”,爲各部門統籌做好市域空間管控提供依據。統籌推進“多規合一”,構建“多規合一”信息平台,確保全市“一張藍圖”管到底。開展城市設計試點,出台加強城市設計相關文件,建立江陰市城市設計管理機制。同時,圍繞鄉村振興戰略,開展村莊規劃編制,先後完成了長泾鎮、月城鎮試點村的村莊規劃編制。同時,爲落實好“共抓大保護、不搞大開發”理念,我局從去年5月份,曆經數月,牽頭編制完成了《江陰長江生態保護與綠色發展“1+9”規劃》。會同有關部門紮實做好環境綜合整治、統籌産業升級、節約集約用地等全國文明城市創建工作。

四、持續技術創新,強化規劃信息技術服務。深化規劃信息化平台建設,實現“一級政府、一本規劃、一張藍圖”。積極推薦全市政務信息的整合,充分發揮江陰基礎地理空間信息數據共享,在我們深化改革、轉變職能、創新管理等等方面的重要作用,推進建設審批事項管理提速增效。同時,做好各鎮(街)園區規劃信息服務工作,提升我們江陰市地理信息資源共享和網絡化管理的水平。

過去一年在市委市政府正確領導下,規劃局全局上下凝心聚力、勇于擔當,較好地完成了各項工作任務。在新的一年裏,我們也將不斷更新規劃理念,更加注重以人民爲中心,使城鄉規劃更具科學性、前瞻性和可操作性,使我市更好地融入長三角區域一體化和長江經濟帶發展戰略中去。2019年,同樣我局從四個方面開展工作:

一是深化重點區域城市設計。對接城鄉建設“1310工程”,深化高鐵樞紐地區規劃設計,開展S1線站點及沿線區域城市設計。持續優化濱江地區、錫澄運河地區、環城森林公園地區等重要區域和節點的景觀方案設計。落實全市域城市設計管控理念,出台建築風貌管控實施細則。

二是落實好年度規劃編制任務。對接規劃體制改革有關要求,將生態優先、綠色發展理念貫穿到規劃的管理中去。聚焦軌道交通建設,鄉村振興戰略,以及生態環境整治等老百姓關注的問題,做好規劃編制。貫徹“共抓大保護、不搞大開發”的理念,將生態保護與綠色發展真正落到實處,取得實效。

三是切實推薦軌道交通建設。主要做好蘇南沿江鐵路、錫澄軌道交通S1線建設服務推進工作,配合相關部門做好鹽泰錫常宜鐵路、第二第三過江通道前期研究,深化綜合交通樞紐站,以及站場區域規劃研究。

四是完善市域綜合交通體系。加強市域路網與過江通道,以及沿江高速改擴建的互通等區域基礎設施的對接,加快構建客車貨車分流的城市內外環快速路網系統建設,並強化與周邊城市路網的銜接。

以上就是規劃局2019年的重要工作。應該還有一些常規重要工作由于時間的問題,我就不一一介紹了,主持人,總的情況就是這樣。

【主持人】好的,感謝我們陳局長介紹了江陰市規劃局整體工作情況。這幾年來,市民非常關注本市軌道交通的信息,直播後台有網友留言,聽說江陰市自己也有軌道交通規劃,規劃了好幾條線路,要做到鎮鎮通,能不能來介紹下?哪位嘉賓來回複下。

【禅  莉】这边情况我们比较了解,我来给大家介绍下。当前,我国轨道交通建设步入了快速发展时期,江阴面临了轨道交通建设发展的大好机遇,穿越江阴的南沿江城际铁路已经开工建设,锡澄际轨道S1线也即将开工建设。江阴市委、市政府高度重视城市轨道交通的建设。为充分发挥轨道交通的集聚效应和高铁枢纽站的综合效益,我局组织编制了《江阴市城市轨道交通线网规划》并积极做好与周边城市区域轨道交通的衔接。经过多轮方案的反复研究和完善,结合锡澄轨道S1线,最终形成 “枢纽十字”结构市域轨道交通线网规划方案。

遠期的線網規劃方案共由5條軌道交通線組成,線路全長約188公裏。1號線:即錫澄際軌道S1線,線路長約29公裏,支撐城市向南拓展,串聯城市中心、江陰站、青陽-霞客組團和無錫市區。2號線:線路全長約44公裏,是東西向骨幹線路,是改善城市交通、緩解內部擁堵的主幹線,向東連接張家港、向西連接常州。3號線:線路全長約49公裏,是主副城的直通線,大大提升了外圍組團至主副城和江陰站的便捷度。4號線:線路全長約19公裏,是串聯城市客廳和敔山灣,是主副城的第二通道。5號線:線路全長約45公裏,是串聯外圍組團的加密線路,提升外圍城鎮至主副城和江陰站的便捷度。5條遠期軌道線網基本實現了市域全域覆蓋,就是網友所說的鎮鎮通。

【主持人】真的非常期待,有了這5條遠期軌道線網,今後市民出門將更加的便捷。謝謝禅主任。環保一直是中央關注的熱點,並提出要“共抓大保護,不搞大開發”。陳局長,就目前江陰的環境特別是空氣和水,汙染還是比較嚴重,長江的質量也不是特別好,不知道你們有沒有什麽規劃措施來改善這樣的現狀?

【陈  江】好的,之前我在介绍2018年工作的时候,也简单的提到了这方面内容,为全面落实党中央、国务院关于长江经济带“共抓大保护、不搞大开发”的决策部署, 扎实推进长江在江阴段生态环境保护工作,在去年的5月份受市委市政府委托,我局牵头组织编制了《江阴长江生态保护与绿色发展“1+9”规划》。其中的“1”是指1个总体规划,即《江阴长江生态保护与绿色发展总体规划》,“9”是指在编制《总体规划》的同时,根据总体规划的战略决策,相关部门同时编制江阴市环境保护与污染防治规划、江阴市资源综合利用规划、江阴市城乡空间统筹发展规划等等9个专项规划。可以说这9个专项规划是对《总体规划》战略目标的深化落实。整个规划对江阴长江保护与城市发展的经验与问题,我们进行了梳理和归纳,通过优化生活生产生态空间,贯彻以绿色促发展的城市发展理念,围绕水、路、港口、水岸、产、城、文等多个方面,探索符合时代精神和江阴实际的城市绿色发展和转型之路。同时,针对近期我们很多部门围绕长江大保护,将要实施的相关重点示范工程项目,我们也形成了工程布局图,这为后续工作开展提供了有力抓手。

目前這個規劃已經編制完成並通過專家認證,認證會上專家一致認爲該規劃站位高、視野開闊、現實意義強,是江蘇省首個編輯完成的長江大保護規劃,在全省乃至全國都具示範引領意義。我們也相信在《江陰長江生態保護與綠色發展“1+9”規劃》的指導下,在市委市政府的堅強領導下,各部門團結配合、強抓落實,我們的生態環境一定會越來越好,百姓生活也一定會越來越幸福!

【主持人】非常感謝陳局長,我們也堅信在大家的共同努力下,江陰的生態環境一定會更好。剛剛上面才提到現在我市水汙染比較嚴重,很多河道水質差,甚至發黑發臭,針對這一現象的整體規劃治理措施,我們有請王主任來說一說。

【王偉利】好的,針對水環境的綜合治理,我市在2017年制定了《江陰市“六水共建”三年行動計劃(2017—2020)》,全面推進水環境綜合整治和提升,計劃裏提出來,要到2020年,全面消除黑臭河道和地表水劣Ⅴ類水質斷面;無錫下達的15條河流優于Ⅲ類比例要達到70%以上;飲用水水源、供水廠出水和用戶水龍頭水質要實現全面達標。

根据行动计划要求,我局组织编制了《江阴市水环境综合治理总体规划》,充分发挥规划引领作用,在与省、无锡市重点工程对接的基础上,以江阴市总体规划为依据,以“多规合一”为方向,统筹暨有的水系规划、蓝线规划、污水规划等各类的专项规划, 为我市推进水环境综合治理,促进水环境持续优化做好规划支撑。规划综合分析了市域现状水环境存在的问题,从“水生态、水资源、水景观 、水安全、水文化、水管网”六个方面进行了综合分析,合理确定了治理目标。同时,为全面落实规划目标,展现“水韵江阴”的现实模样,依据《江阴市“六水共建”三年行动计划》,我们明确了重点工程项目,制定了分期行动计划,为全面推进水环境整治提供了规划指引。

【主持人】感谢王主任,通过落实三年行动计划和水环境综合治理规划,我们城市的水质会更清澈,饮用水会更健康。 前不久,大家都知道大桥路江阴绿道已经建好开放,据说绿道最终是要围绕中心城区成环,部分网友表示对江阴绿道整体的规划情况特别感兴趣,哪位嘉宾来说一说。

【禅  莉】绿道的建设是江阴城乡建设“1310”工程的一项重要内容。通过绿道的建设,沟通城市公共开放空间各公园绿地,优化城市生态系统和景观结构,为市民提供多样化选择的公共休闲设施和空间。江阴将打造 “三经六脉连江山、环城绿道串碧澄”。

【主持人】好行,禅主任我們先來接聽個場外熱線。喂你好。

【热线 1】你好,各位领导,我想问下,我平时经常要去无锡出差, S1线能不能直接连接无锡地铁,堰桥站那里要不要换乘呢?

【主持人】這個問題我們哪位嘉賓來回答一下。

【喬善亮】這位市民朋友,這個問題我來回答下。通過前期的規劃研究和協調對接,考慮到江陰市民和無錫的居民出行需求,也是爲了縮短出行的時空距離,近期S1線先行建設江陰外灘站—堰橋站段,與無錫地鐵1號線將是貫通運營,無需換乘。

遠期S1線主線和機場支線建成之後,將與無錫地鐵線進行拆分,相互獨立運營,市民朋友可以通過S1線主線直達無錫中心老城,無錫的太湖新城,也可通過機場支線直達高鐵站,到達碩放機場。這位朋友。

【主持人】感謝喬科長,網友你聽清楚了嗎?

【熱線1】好的,我知道了。謝謝。

【主持人】好的,再見。好的,我們禅主任繼續剛剛的話題。

【禅  莉】好的,接下来继续介绍下绿道的情况。江阴将打造 “三经六脉连江山、环城绿道串碧澄”的整体城市绿道网格局,分期建设“近期一小环、中期一大环、远期多个环”的城市绿道网络。“近期一小环”全长约30公里,通过将芙蓉湖公园、黄山森林公园、黄山湖公园、鹅鼻嘴公园、滨江公园、运河公园、应天河公园、大桥公园八大主题公园串联,形成湖山道、滨江道、大桥道、运河道4段景观绿道,将中心城区各个旅游景点相串联,形成展现江阴江河风情、历史遗存的慢行贯通式无障碍绿色廊道。“中期一大环”全长约71公里,通过将城市公园与江阴南部环城森林公园相串联,展现江阴秀山碧水自然生态的贯通式绿色廊道。“远期多个环”通过将中心城区水系、绿化廊道相贯通,形成展现城市风貌、文化特色城市串联式的绿色廊道网络。同时,结合绿道的建设,还将规划独具江阴特色的马拉松线路,丰富城市综合功能。您说的大桥路那里的绿道就是近期一小环中的大桥道,全长7公里,目前已建成使用。

【主持人】这么多特色绿道相继建设规划出来,未来我们的江阴会成为美好的宜居城市。感谢禅主任的介绍。乔科长,对于锡澄两地市民关注多年的轨道交通S1线,目前的规划情况是怎样的,什么时候能开工?  

【喬善亮】錫澄軌道交通S1線我們前期也做了很大量的規劃......

【主持人】好的,喬科長,我們先來接聽個熱線。喂,你好。

【热线 2】喂。

【主持人】有什麽可以幫助你的?

【热线 2】你好,我想知道现在江阴共规划了几个过江通道,听说现在正在推进第二、第三过江通道建设,什么时候能建好?

【主持人】哪位嘉賓來回複一下。

【喬善亮】過江通道我來回複下。根據城市總體規劃,除了我們現在的江陰大橋外江陰市還規劃了第二和第三過江通道。第二過江通道位于西外環路東側,作爲聯系江陰—靖江的城市型通道;第三過江通道位于高新區肖山水源地下遊,規劃爲公鐵兩用橋,同時也是鹽泰錫宜城際鐵路、新長鐵路過江線位。

目前第二第三過江通道正在有序地開展線位、橋位、公路接線等相關前期工作;第三過江通道公鐵兩用大橋,2018年4月23日已經進行了環境影響評價,在江蘇環保公衆網上進行了第二次公示;第二過江通道工程已于2018年12月17日在江蘇環保公衆網上進行了環境影響評價第一次公示。第二第三過江通道的前期工作正在抓緊有序推進,具體項目建設還沒有明確的時間表,這位市民朋友可積極關注網絡、電視廣播等相關媒體,來了解最新的進展情況,感謝這位朋友。

【主持人】感謝喬科長,網友你聽清楚了嗎?

【熱線1】好的,我聽清楚了。謝謝。

【主持人】好的。

【热线 1】拜拜。

【主持人】再見,喬科長繼續剛剛給我們大家介紹下交通S1線的目前情況。

【喬善亮】好的,我們接著剛才S1線的規劃,我們對于軌道交通S1線進行了前期規劃,S1線全線采用主線、支線相結合的形式,呈倒“Y”的布局形態,規劃線路總裏程約113公裏,包括錫澄主線、機場支線、靖江北延線。

【主持人】好的,感謝我們嘉賓的介紹。今天的節目到這裏結束了,再次感謝我們四位嘉賓的到來,本期節目到這結束,我們下期再見。

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