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信息索引號 01404053X/2019-01238 生成日期 2019-03-12 公開日期 2019-03-12
文件編號 公開時限 長期公開 發布機構 500vip彩票ios
公開形式 網站、文件、政府公報 公開方式 主動公開 公開範圍 面向社會
有效期 長期 公開程序 部門編制,經辦公室審核後公開 組配 實施進展
主題(一級) 工業、交通 主題(二級) 鐵路 體裁 其他
關鍵詞 项目,鐵路,建设 文件下載
內容概述 南沿江城际鐵路江阴段征拆工作将全面展开
南沿江城际鐵路江阴段征拆工作将全面展开

3月11日获悉,备受江阴市民关注的江苏南沿江城际鐵路全线预计在4月开工(不含先行开工段),2023年3月建成。市交通运输局将严格按照《南沿江城际鐵路征地拆迁实施计划》,全力以赴做好征地拆迁各项工作,确保江阴段项目建设进度走在全线前列。

江苏南沿江城际鐵路设计行车速度350公里/小时,正线长度278.53公里,全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站,在太仓站经沪通鐵路接入上海。预测初期开行客车50对/日,近期规划开行客车100对/日,远期规划开行客车130对/日。建成后,将全部运行动车组,最小发车间隔时间仅3分钟。此外,江苏南沿江城际鐵路江阴站采用高架进站、咽喉区落地方式,预留盐泰锡常宜鐵路引入条件,采用方向别合场方案,站场规模为“4台10线”,设综合维修工区1处。

作为沪宁通道第二条城际鐵路,苏南沿江鐵路未来将发挥沪宁通道的辅助客运通道功能,是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分,成为带动沿线城镇化发展、产业优化升级和促进沿线旅游资源开发的重要支撑,还将与京沪高铁、沪宁城际鐵路、北沿江高铁共同构成长三角地区向西辐射的一条大能力客运通道。

目前,我市已配合省鐵路办完成了洪评、航评、环评、征地报批等前期工作,下一步将按照项目计划,适时启动江阴段的拆迁工作。

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